Quando o método hachurado é usado para medir a adesão, o filme de revestimento com espessura de até 250 μm pode ser medido. De acordo com a espessura do revestimento, você pode escolher diferentes espaçamentos de corte transversal, geralmente o revestimento é inferior a 60μm, o espaçamento entre substratos duros é de 1mm e o espaçamento entre substratos macios é de 2mm; a espessura do revestimento é de 60-120 μm, o espaçamento entre substratos macios e duros Ambos são de 2 mm; a espessura do revestimento é superior a 120 μm e a distância entre substratos macios e duros é de 3 mm. Está estipulado na ISO12944 que a adesão precisa atingir o nível 1 para ser considerada qualificada; em GB, quando a adesão atinge 1-2 é considerado qualificado.
A diferença entre o método do círculo e a grade cruzada é que a área da parte formada pela intersecção do círculo está aumentando, e a classificação examina a localização da área não danificada, enquanto a área de cada grade é fixa, e a classificação é adotada a proporção de área danificada.
(3) Meça a adesão separando o método
A força de adesão medida pelo método pull-off refere-se à aplicação de uma força de tração vertical e uniforme na superfície cimentada da amostra a uma taxa especificada para determinar a força necessária para a falha de adesão entre o revestimento ou o revestimento e o substrato . Mpa disse. Este método pode não apenas testar o grau de adesão entre o revestimento e o substrato, mas também detectar a adesão intercamadas entre os revestimentos; investigue se a correspondência do revestimento é razoável e avalie de forma abrangente o efeito geral de adesão do revestimento. Os padrões relevantes para o teste do método pull são ISO4624-2004 (a versão mais recente do padrão), ASTMD-4514, GB5210, etc.
O instrumento comumente utilizado no exterior para medir o método de tração é o testador de adesão Elcometer. Este instrumento é pequeno e pode ser usado para testes de campo. Mas às vezes, como o testador de tração manual Elcometer-106, porque a operação manual é instável e afeta a precisão dos resultados dos testes, ele não é mais usado em algumas indústrias em alguns países. O teste Elcometer consiste em colar um controle deslizante de alumínio no revestimento. Na camada, uma máquina de teste de tração mecânica com escala é usada para retirar a cabeça de tração, e a força de tração da cabeça de alumínio é lida na escala da escala. Geralmente, três tipos de falhas podem ser encontrados no teste de tração no substrato metálico:
(A) Falha adesiva, ou seja, a camada adesiva é arrancada do revestimento ou do controle deslizante de teste ou de seu interior após a força de tração, o que é considerado falha do adesivo. A adesão entre o revestimento e o substrato ou a adesão entre o revestimento e o revestimento retorna a um determinado valor.
(B) Falha de adesão, ou seja, o revestimento e o substrato são separados sob tensão, este valor é a adesão entre o revestimento e o substrato.
(C) Falha de coesão, ou seja, o próprio revestimento está quebrado. Este valor é utilizado como o valor da adesão entre as camadas, sendo que a adesão entre o revestimento e o substrato ultrapassa este valor. Para cada tipo de revestimento existe um valor prescrito para medição pelo método pull-open, que geralmente deve ser superior a 2Mpa, e os revestimentos epóxi bicomponentes são superiores a 4MPA.
Vale ressaltar que existe uma certa lacuna entre os dados de adesão medidos pelo testador Elcometer e o valor medido pela máquina de ensaio de tração especificada pela norma nacional. Depois de muitos experimentos, os dados do testador Elcometer multiplicados por 3-3,5 vezes estão próximos do valor medido pela máquina de tração. Portanto, os dados de teste de cada método de teste só podem ser comparados com o mesmo tipo e possuem um certo grau de precisão. No preenchimento do relatório de ensaio também deverá ser indicado o instrumento de ensaio e o método utilizado.
Para os requisitos de adesão, os requisitos de adesão do sistema de revestimento (espessura de filme seco superior a 250μm) na ISO12944-6 estão de acordo com o teste de adesão do método de tração ISO4624, pelo menos 5Mpa. O valor de referência para o revestimento antigo é 2Mpa, se for inferior a 2 Mpa retirar o revestimento antigo