Durante viagens oceânicas de longo prazo, os navios frequentemente enfrentam o desafio da fixação biológica subaquática. Organismos marinhos como cracas, moluscos e algas presos ao casco não só afetam a beleza do navio, mas também afetam seriamente a velocidade, o consumo de combustível e a segurança estrutural do navio. Portanto, os revestimentos antiincrustantes para navios se tornaram uma parte importante do gerenciamento e manutenção de navios. No entanto, mesmo os melhoresrevestimentos antiincrustantesperderão gradualmente sua eficácia após uso prolongado e devem ser inspecionados e substituídos regularmente.
Então, como julgar se os revestimentos antiincrustantes de navios precisam ser substituídos? Este artigo explorará a vida útil, métodos de inspeção e padrões específicos para substituição de revestimentos antiincrustantes de navios.
Qual é o papel dos revestimentos antiincrustantes para navios?
Revestimentos antiincrustantes são revestimentos especialmente projetados e aplicados na parte submersa do casco. Sua principal função é evitar a fixação de organismos aquáticos. Organismos marinhos presos à superfície do navio não só afetam o desempenho do casco, mas também aceleram a corrosão do metal. Revestimentos antiincrustantes impedem que esses organismos se fixem por meios químicos, físicos ou biológicos.
Os revestimentos marítimos antiincrustantes são geralmente divididos em vários tipos, incluindo principalmente:
1. Revestimentos antiincrustantes autopolidos
Revestimentos autopolidos têm boas propriedades de autolimpeza. Quando o navio está viajando na água, o revestimento irá gradualmente se desgastar, expondo o revestimento fresco para o exterior, mantendo assim a eficácia do revestimento. Tais revestimentos são adequados para uso a longo prazo, mas seu efeito antiincrustante irá gradualmente enfraquecer ao longo do tempo.
2. Revestimentos antiincrustantes de película dura
Revestimentos antiincrustantes de filme duro formam uma camada de filme mais dura após o revestimento e têm fortes propriedades antiincrustantes. Esses revestimentos desgastam-se lentamente, mas, uma vez desgastados, o efeito antiincrustante diminuirá rapidamente. Eles são geralmente adequados para navios que exigem manutenção de longo prazo.
3. Revestimentos antiincrustantes contendo cobre
Os íons de cobre são altamente tóxicos para organismos marinhos, então alguns revestimentos antiincrustantes contêm componentes de cobre, que podem efetivamente inibir o crescimento de organismos como cracas. Tais revestimentos precisam ser verificados regularmente para evitar liberação excessiva de íons de cobre ou danos ao revestimento.
4. Revestimentos antiincrustantes não tóxicos
Com a melhoria da conscientização ambiental, alguns revestimentos antiincrustantes não tóxicos também apareceram no mercado. Esse tipo de revestimento geralmente usa minerais naturais ou outros materiais não tóxicos para reduzir o impacto negativo na ecologia marinha.
Cada revestimento antiincrustante tem suas vantagens e desvantagens e cenários aplicáveis. Os usuários precisam escolher o revestimento apropriado de acordo com a área de navegação do navio, frequência de navegação, tipo de casco e outros fatores.
Qual é a vida útil dos revestimentos antiincrustantes?
A vida útil dos revestimentos antiincrustantes é afetada por múltiplos fatores, incluindo o tipo de revestimento, o ambiente de uso, a frequência de navegação do navio e a espessura do revestimento. Em termos gerais, a vida útil dos revestimentos antiincrustantes é geralmente entre 1-5 anos. Especificamente:
● Revestimentos autopolidos: Devido às suas propriedades autopolidas, geralmente podem durar de 3 a 5 anos. No entanto, no caso de navegação de alta frequência, seu efeito pode diminuir mais rápido.
● Revestimentos de filme rígido: Os revestimentos de filme rígido têm uma vida útil relativamente longa, geralmente em torno de 2 a 4 anos.
● Revestimentos contendo cobre: A vida útil dos revestimentos à base de cobre é geralmente de 2 a 3 anos, dependendo da espessura do revestimento e da poluição das águas.
● Revestimentos não tóxicos: A vida útil desse tipo de revestimento é geralmente de 2 a 3 anos, dependendo do impacto do ambiente de navegação do navio.
Essas são apenas uma referência aproximada. A vida útil específica também precisa levar em conta as águas onde o navio está localizado, a intensidade do uso do navio e a manutenção do revestimento.
Como avaliar se o revestimento antiincrustante do navio precisa ser substituído?
A necessidade de substituição do revestimento antiincrustante pode ser avaliada pelos seguintes aspectos:
1. Danos e descamação do revestimento
Danos, rachaduras e descascamento do revestimento são sinais importantes para julgar se o revestimento antiincrustante precisa ser substituído. Os danos ao revestimento podem ser causados pelos seguintes motivos:
● Desgaste mecânico: Navegação prolongada, especialmente em altas velocidades, a superfície do casco fica propensa a impactos ou atritos, causando danos locais ao revestimento.
● Radiação ultravioleta: A exposição prolongada à luz solar pode fazer com que o revestimento antiincrustante perca seu brilho e se torne frágil devido à radiação ultravioleta, resultando no descascamento do revestimento.
● Poluentes marinhos: Poluentes, sais e a fixação de organismos aquáticos na água do mar aceleram o envelhecimento do revestimento.
Quando a superfície do revestimento antiincrustante estiver claramente descascada ou danificada, o efeito antiincrustante será bastante reduzido e o revestimento precisará ser substituído a tempo.
2. Redução do efeito antiincrustante
O efeito antiincrustante dos revestimentos antiincrustantes enfraquecerá gradualmente com o tempo. Quando um navio está navegando na água, se for descoberto que a fixação de organismos marinhos como cracas e moluscos no casco está piorando, mesmo que não haja descascamento ou dano óbvio na superfície da tinta, pode ser que o efeito antiincrustante da tinta tenha diminuído.
Geralmente, os armadores podem avaliar a mudança do efeito antiincrustante das seguintes maneiras:
● Velocidade reduzida: quando há muitos anexos biológicos no casco, a superfície do casco ficará áspera, o que aumentará a resistência e reduzirá a velocidade.
● Aumento do consumo de combustível: a fixação biológica não afeta apenas a aerodinâmica do casco, mas também aumenta a resistência à água, resultando no aumento do consumo de combustível do navio.
Se a velocidade do navio e o consumo de combustível apresentarem alterações óbvias, pode ser um sinal de diminuição do efeito antiincrustante da tinta, sendo necessário considerar se a tinta precisa ser substituída.
3. A espessura do revestimento é muito fina
A espessura da tinta antiincrustante também é um fator importante que afeta sua vida útil e efeito antiincrustante. Cada tinta antiincrustante especifica a espessura de revestimento recomendada no manual do produto. Um revestimento muito fino reduzirá significativamente o efeito antiincrustante da tinta e é propenso a desgaste rápido durante a viagem do navio.
Em termos gerais, a espessura da tinta antiincrustante pode ser medida por um medidor de espessura de filme úmido. Se os resultados da medição mostrarem que a espessura do revestimento está abaixo do padrão especificado, o efeito antiincrustante do revestimento pode ter sido afetado e a substituição é necessária.
4. Mudança de cor do revestimento
A cor do revestimento antiincrustante pode mudar durante o uso, especialmente em um ambiente marinho de longo prazo. A mudança de cor geralmente significa que o revestimento passou por uma reação química e pode ser um sinal de envelhecimento. A mudança de cor não afeta necessariamente o efeito antiincrustante imediatamente, mas se a cor do revestimento estiver significativamente desbotada ou irregular, pode ser que o revestimento tenha sido danificado e o efeito antiincrustante tenha começado a diminuir.
5. Inspeções regulares de manutenção
Para garantir a eficácia dos revestimentos antiincrustantes, os navios devem ser regularmente mantidos e inspecionados. As inspeções de manutenção não servem apenas para verificar se o revestimento está descascando, mas também para verificar se o revestimento tem defeitos como rachaduras, protuberâncias e descascamento. Os armadores podem conduzir regularmente inspeções por meio de empresas profissionais de manutenção de navios para garantir a eficácia dos revestimentos antiincrustantes. Com base nos resultados da inspeção, os armadores podem determinar se é necessária repintura ou substituição.
Como substituir revestimentos antiincrustantes?
Se a inspeção acima determinar que o revestimento antiincrustante precisa ser substituído, a próxima tarefa é como substituir o revestimento. Substituir revestimentos antiincrustantes não é uma tarefa simples, envolvendo várias etapas, como limpeza, lixamento e pintura.
1. Limpe bem o casco
Primeiro, certifique-se de que não haja óleo, sujeira ou restos de tinta velha na superfície do casco. Normalmente, você precisa usar uma pistola de água de alta pressão ou um agente de limpeza especial para limpar completamente a superfície do casco. Para revestimentos antigos, você pode usar removedor de tinta ou lixa para polir as manchas da superfície para garantir que a nova tinta antiincrustante possa aderir firmemente.
2. Aplique o primer
Após a superfície do casco limpa e polida, geralmente é necessário aplicar uma camada de primer primeiro. O primer ajuda a aumentar a adesão da tinta antiincrustante e melhora o efeito anticorrosivo. A escolha do primer precisa ser determinada de acordo com o material do casco e as condições ambientais.
3. Aplique tinta antiincrustante
Ao aplicar tinta antiincrustante, preste atenção à aplicação uniforme da tinta. Você pode usar ferramentas como pincéis, rolos ou pistolas de pulverização para aplicá-la e garantir que todos os cantos sejam cobertos. Normalmente, a tinta antiincrustante precisa ser aplicada em duas camadas, e a segunda camada é aplicada após a primeira camada de tinta secar.
4. Secagem e cura
Após a conclusão do pedido, otinta antiincrustanteprecisa de um certo tempo para secar e curar. Diferentes tipos de revestimentos têm diferentes tempos de cura, geralmente exigindo de 24 a 48 horas para secar completamente. Os recipientes devem evitar contato com água ou outras substâncias durante a cura para garantir a eficácia do revestimento.
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