Pintar o fundo de um barco é uma parte vital da manutenção do barco. Pintar o fundo de um barco pela primeira vez envolve não só escolher a tinta certa, mas também considerar o custo da aplicação. É essencial que os proprietários e operadores de navios compreendam o custo da pintura e o tipo de tinta necessária.
Este artigo explorará detalhadamente os componentes do custo da pintura do fundo de um barco pela primeira vez e o tipo de tinta que deve ser usada.
Quais são os componentes dos custos de pintura?
O custo de pintar o fundo de um barco pela primeira vez inclui principalmente: o custo da tinta (tinta anti-incrustante dura, tinta anti-incrustante autopolinte, tinta anti-incrustante não metálica), a área e o número de camadas aplicadas, o custo de construção, e outros custos (tais como o custo de atracação do navio, o custo de remoção da camada de tinta antiga e o custo da inspeção pós-pintura, etc.).
1. Custo de pintura:
A pintura é um dos principais custos na pintura do fundo de um barco. Diferentes tipos de tinta têm preços diferentes. Os tipos comuns de tinta para fundo de barco e seus preços aproximados são os seguintes:
● Tinta anti-incrustante dura:A tinta anti-incrustante dura é relativamente barata, cerca de US$ 20 a US$ 40 por litro. Sua vantagem é que é durável e adequado para barcos de alta velocidade.
● Tinta anti-incrustante autopolinte:A tinta antiincrustante autopolinte é mais cara, variando de cerca de US$ 30 a US$ 60 por litro. Essa tinta desgasta gradualmente durante a viagem do navio e libera biocidas continuamente, tornando-a adequada para navios de todas as velocidades.
● Tinta anti-incrustante não metálica:A tinta antiincrustante não metálica é a mais cara, variando de cerca de US$ 50 a US$ 100 por litro. Geralmente não contém metais pesados e é uma escolha ecologicamente correta para navios com elevados requisitos ambientais.
2. Área de revestimento e número de camadas de revestimento:
A quantidade de tinta necessária para a pintura do fundo depende da área do fundo e do número de camadas de revestimento. De modo geral, são necessárias duas a três demãos para garantir a melhor proteção. Cada litro de tinta normalmente pode cobrir uma área de 10 a 15 metros quadrados. Portanto, quanto maior for a área do fundo do navio, maior será a quantidade de tinta e o custo.
3. Custos de construção:
Os custos de construção incluem custos de mão de obra e custos de uso de equipamentos. Equipes profissionais de construção de pintura geralmente cobram por hora e o custo é de cerca de US$ 50 a US$ 100. O processo de pintura precisa incluir etapas como limpeza, lixamento, revestimento e secagem, e cada etapa requer equipamento e tecnologia profissional para garantir que o revestimento seja uniforme e tenha forte aderência.
4. Outros custos:
Além dos custos principais acima, existem alguns outros custos, como taxas de atracação de barcos, taxas de remoção de tinta antiga e taxas de inspeção pós-pintura. Estes custos variam dependendo da localização do cais onde o barco está atracado e dos requisitos específicos de construção.
Quanto custa pintar o fundo do barco pela primeira vez?
Estimativa do custo de pintura do fundo do barco:
Tomemos como exemplo um iate de tamanho médio, a área inferior do barco tem cerca de 50 metros quadrados. Supondo que seja selecionada uma tinta antiincrustante autopolinte, o preço de cada litro de tinta é de US$ 50 e são aplicadas duas demãos. As estimativas de custos específicas são as seguintes:
● Custo da pintura:50 metros quadrados / 12 metros quadrados por litro * US$ 50 * 2 camadas = US$ 416,67
● Custo de construção:O tempo de construção é de cerca de 20 horas, US$ 80 por hora = US$ 1.600
● Outros custos:$ 500 (incluindo limpeza, lixamento e inspeção, etc.)
Total:$ 416,67 + $ 1.600 + $ 500 = $ 2.516,67
Portanto, usando US$ 50 por litro de tinta para fundo de barco, pinte um iate de tamanho médio de 50 metros quadrados e aplique duas demãos. Espera-se que custe $ 2.516,67 (incluindo: custo de pintura $ 416,67, custo de construção $ 1.600, limpeza, lixamento e inspeção custo $ 500).
Qual tinta para fundo de barco é a melhor?
1. Tinta anti-incrustante dura:
A tinta anti-incrustante dura é adequada para barcos de alta velocidade, como lanchas e lanchas. Forma uma camada protetora dura na superfície do revestimento para evitar a fixação de organismos marinhos. Sua vantagem é a grande durabilidade e adequada para navios que costumam navegar em alta velocidade.
2. Tinta anti-incrustante autopolinte:
A tinta antivegetativa autopolinte é adequada para vários tipos de navios, incluindo iates de lazer e navios comerciais. Ele se desgasta gradualmente durante a navegação do navio, libera biocidas e inibe continuamente a fixação de organismos marinhos. Suas vantagens são efeito de proteção duradouro e baixo custo de manutenção.
3. Tinta anti-incrustante não metálica:
A tinta antiincrustante não metálica é adequada para navios com altos requisitos de proteção ambiental, como navios de pesquisa científica e iates de alto padrão. Inibe a fixação de organismos marinhos por meios físicos ou químicos, não contém metais pesados e é amigo do ambiente. Seu preço é mais alto, mas seu desempenho ambiental é superior.
Como pintar o fundo do barco pela primeira vez?
Passos para pintar o fundo do barco:preparação (limpar e polir completamente o casco) → aplicar primer (aumentar a adesão da tinta anti-incrustante) → aplicar tinta anti-incrustante (aplicar uma a duas camadas de tinta anti-incrustante uniformemente) → verificar após o revestimento (certificar-se de que não há revestimento faltante ou revestimento irregular ).
1. Preparação:
Antes de aplicar a tinta de fundo, o casco precisa ser completamente limpo e polido para remover a camada de tinta antiga e acessórios. A qualidade da limpeza e do polimento afeta diretamente a aderência e o efeito protetor do revestimento.
2. Aplicação de primer:
Antes de aplicar a tinta anti-incrustante, normalmente é necessário aplicar uma camada de primer (Primer). A função do primer é aumentar a aderência da tinta anti-incrustante e evitar a corrosão direta do casco pela água do mar. O custo da aplicação do primer precisa ser calculado separadamente e o preço fica aproximadamente entre US$ 20 e US$ 40 por litro.
3. Aplicação de tinta anti-incrustante:
Dependendo do tipo de tinta antiincrustante selecionada, aplique uma ou duas demãos de tinta antiincrustante uniformemente. Cada camada precisa ser totalmente seca após a aplicação para garantir a integridade e adesão da película de tinta.
4. Inspeção pós-revestimento:
Após a conclusão do revestimento, o revestimento precisa ser inspecionado cuidadosamente para garantir que não haja falta de revestimento ou revestimento irregular. Se necessário, são realizados reparos locais para garantir o efeito geral.
Conclusão sobre o custo de pintar o fundo de um barco
O custo de pintar o fundo de um barco pela primeira vez depende de muitos factores, incluindo o tipo de tinta, a área a revestir, o número de camadas a revestir, o custo de construção e outros custos adicionais. Tomando como exemplo um iate de tamanho médio de 50 metros quadrados, o custo total da pintura é de cerca de US$ 2.500. Escolher o tipo certo de tinta e uma equipe de construção profissional é a chave para garantir o efeito de pintura e o efeito de proteção.
A tinta anti-incrustante dura é adequada para embarcações de alta velocidade, a tinta anti-incrustante autopolinte é adequada para vários tipos de embarcações e a tinta anti-incrustante não metálica é adequada para embarcações com altos requisitos ambientais. Para armadores e operadores de navios, compreender o custo e a seleção da pintura do fundo pode manter e gerenciar melhor o navio e garantir a operação eficiente e o uso a longo prazo do navio em vários ambientes marinhos.
