Pulverizaçãotinta branca para trânsitoé uma operação muito comum em marcações de estradas e instalações de tráfego. A tinta branca para tráfego é usada para dividir faixas, marcar faixas de pedestres, vagas de estacionamento, etc. Sua clareza e refletividade são essenciais para a segurança do tráfego. Ao aplicar tinta branca para tráfego, uma dúvida comum é se é necessário primer.
Este artigo discutirá em detalhes se o primer é necessário ao pulverizar tinta branca para tráfego e analisará vários aspectos, como a função do primer, o processo de construção, as diferentes condições de superfície e as vantagens e desvantagens do primer.
Qual é a função do primer?
Primer é um revestimento usado antes da pulverização do topcoat. Ele tem muitas funções importantes, como melhorar a adesão, selar o substrato, melhorar as propriedades anticorrosivas e fornecer uma cor base uniforme.
1. Melhorar a adesão:O primer pode melhorar a adesão entre a camada de acabamento e o substrato, evitando que a camada de acabamento descasque e forme bolhas.
2. Selagem do substrato:O primer pode selar os poros do substrato para evitar que impurezas e umidade penetrem na camada de acabamento e afetem a qualidade da película de tinta.
3. Desempenho anticorrosivo aprimorado:O primer pode fornecer proteção anticorrosiva adicional e prolongar a vida útil do revestimento.
4. Forneça uma cor de base uniforme:O primer pode fornecer uma cor de base uniforme, evitar a influência da cor de base na cor do acabamento e melhorar o poder de cobertura do acabamento.
É necessário primer para pulverizar tinta de trânsito branca?
Se o primer é necessário ao pulverizar tinta branca de trânsito depende do processo de construção específico e das condições do substrato. A seguir estão algumas situações comuns:
1. Superfície da estrada recém-pavimentada:
Pavimentos de asfalto ou concreto recém-pavimentados são geralmente relativamente planos, mas também há alguns poros e impurezas. Neste caso, o uso de primer pode fornecer uma cor de base uniforme e melhorar a adesão e o poder de cobertura da tinta branca de tráfego. O primer também pode selar os poros do pavimento para evitar que impurezas penetrem na camada de acabamento e garantir a estabilidade do filme de tinta.
2. Renovação de pavimento antigo:
Após uso prolongado, o pavimento antigo pode apresentar manchas de óleo, rachaduras e desgaste na superfície. O uso de primer é particularmente importante ao renovar. O primer pode selar rachaduras e poros, fornecer uma superfície de base plana e melhorar a aderência da tinta branca de tráfego. Além disso, os primers podem evitar a influência de óleo e outros poluentes na camada de acabamento, garantindo a integridade e durabilidade do filme de tinta.
3. Substratos de diferentes materiais:
Substratos de diferentes materiais têm diferentes requisitos para primers. Por exemplo, substratos de metal geralmente requerem o uso de primers antiferrugem para fornecer proteção anticorrosiva adicional. Substratos de plástico requerem o uso de primers especiais para melhorar a adesão e durabilidade do acabamento. Ao pulverizar tinta branca de tráfego, escolher o primer certo de acordo com os diferentes substratos pode melhorar significativamente a qualidade e a vida útil do revestimento.
Quais são as vantagens e desvantagens dos primers?
Embora o uso de primers possa melhorar a qualidade do revestimento, também há algumas desvantagens. A seguir, uma análise das vantagens e desvantagens dos primers:
1. Vantagens dos primers:
● Melhorar a adesão: Os primers podem melhorar significativamente a adesão entretinta branca para trânsitoe o substrato, evitando que a película de tinta descasque e forme bolhas.
● Selar o substrato: os primers podem selar os poros e impurezas do substrato, fornecer uma superfície de base plana e melhorar o poder de cobertura e o brilho do acabamento.
● Melhorar o desempenho anticorrosivo: os primers podem fornecer proteção anticorrosiva adicional e prolongar a vida útil do revestimento.
● Melhorar a eficiência da construção: o primer pode fornecer uma cor de base uniforme, reduzir a quantidade de acabamento e melhorar a eficiência da construção.
2. Desvantagens do primer:
● Aumentar as etapas de construção: o uso de primer requer uma etapa de construção adicional, o que prolonga o tempo e o custo da construção.
● Impacto ambiental: Os primers geralmente contêm solventes, que podem ter um certo impacto no meio ambiente e nos trabalhadores da construção. Medidas de proteção apropriadas precisam ser tomadas durante a construção.
Análise de caso de aplicação prática
Para entender melhor o papel do primer na pulverização de tinta branca para tráfego, a seguir estão algumas análises de casos de aplicação prática:
1. Construção de sinalização rodoviária:
Uma nova rodada de construção de marcação de estrada foi realizada em uma rodovia, e a equipe de construção escolheu usar primer. Primeiro, o pavimento asfáltico recém-pavimentado foi limpo e polido, e então uma camada de primer epóxi foi pulverizada. Após a secagem do primer, tinta branca de tráfego foi pulverizada. Após várias horas de secagem, as marcações estavam claramente visíveis e o efeito reflexivo foi significativo. Após anos de uso, as marcações ainda estão em boas condições, sem desgaste e desbotamento óbvios, o que melhora significativamente a eficiência do tráfego e a segurança da estrada.
2. Renovação de estradas urbanas:
Uma estrada da cidade foi reformada, e a equipe de construção limpou e consertou completamente a superfície da estrada antiga. Como havia muitas rachaduras e manchas de óleo na superfície da estrada antiga, a equipe de construção escolheu usar primer. Primeiro, uma camada de primer acrílico de alta aderência foi pulverizada para fechar as rachaduras e poros. Depois que o primer secou, tinta branca de tráfego foi pulverizada. Depois que a construção foi concluída, as marcações ficaram claras e bonitas, e puderam fornecer uma boa orientação à noite e em más condições climáticas. Após anos de uso, as marcações ainda estão em boas condições, sem desgaste e queda óbvios, o que melhorou significativamente a eficiência do tráfego e a experiência do usuário na estrada.
3. Construção da sinalização da pista do aeroporto:
Um aeroporto internacional repintou a pista e as vagas de estacionamento, e a equipe de construção escolheu usar primer. Primeiro, a superfície da pista foi completamente limpa e reparada, e então uma camada de primer anticorrosão foi pulverizada para melhorar a adesão e o desempenho anticorrosão. Após a secagem do primer, tinta branca de tráfego foi pulverizada. Após várias horas de secagem, as marcações da pista estavam claras e atraentes, e podiam fornecer uma boa orientação à noite e em más condições climáticas. Após anos de uso, as marcações na pista do aeroporto permanecem brilhantes, melhorando muito a segurança de decolagens e pousos de voos.
Situações em que não é usada tinta branca de trânsito com primer
Embora haja muitos benefícios em usar primer, em alguns casos você pode escolher não usar primer e pulverizar diretamente tinta branca de trânsito. Por exemplo: o tempo de construção é curto, a condição da estrada é boa e você pode escolher não usar primer nesses casos para uso de curto prazo.
1. O tempo de construção é curto:
Em situações de emergência de construção e reparo, para restaurar o tráfego o mais rápido possível, você pode escolher não usar primer e pulverizar diretamente tinta branca para tráfego. Embora essa prática possa afetar a durabilidade do revestimento, ela pode concluir a construção e restaurar o tráfego em um curto espaço de tempo.
2. Boas condições da estrada:
Em pavimento de asfalto ou concreto recém-pavimentado, se a superfície for plana, livre de rachaduras e impurezas, você pode escolher não usar primer e pulverizar diretamente tinta branca de trânsito. Neste momento, a tinta branca de trânsito pode fornecer adesão e poder de cobertura suficientes para atender aos requisitos básicos de marcação de linhas.
3. Uso de curto prazo:
Em alguns cenários de construção temporária e uso de curto prazo, você pode escolher não usar primer e pulverizar diretamente tinta branca de tráfego. Embora a durabilidade do revestimento seja baixa, ele pode atender às necessidades de uso de curto prazo e economizar tempo e custo de construção.
