A tinta spray de poliuretano é um revestimento de alto desempenho que tem sido amplamente usado em muitos campos devido à sua excelente resistência ao desgaste, resistência às intempéries e retenção de brilho. A tinta spray de poliuretano também é considerada uma boa escolha na pintura automotiva. Este revestimento não só fornece excelente aparência, mas também fornece proteção de longo prazo para a carroceria do carro.
Então, étinta de poliuretanoadequado para uso em carros? Este artigo responderá a essa pergunta em detalhes e explorará as vantagens e métodos de uso de tinta de poliuretano na pintura automotiva.
O que é tinta spray de poliuretano?
A tinta spray de poliuretano é um revestimento com resina de poliuretano como componente principal, que tem alta resistência, boa elasticidade e resistência à corrosão química. Geralmente é formada por reação química após a mistura de dois componentes para formar um filme de revestimento forte. Esta tinta pode ser dividida em duas categorias: monocomponente e bicomponente. Entre elas, a tinta spray de poliuretano bicomponente é amplamente usada em campos industriais e automotivos porque tem maior resistência ao desgaste e resistência às intempéries.
O filme de revestimento formado pela tinta de poliuretano após a cura tem uma superfície lisa e dura, que pode resistir efetivamente a influências externas, como raios ultravioleta, chuva, produtos químicos e desgaste mecânico. Ao mesmo tempo, sua alta elasticidade permite que o filme de revestimento se adapte à leve deformação do substrato e não seja propenso a rachar ou cair.
A tinta de poliuretano é adequada para pintura de carros?
Excelente resistência às intempéries
Os carros ficam expostos ao ar livre por um longo tempo e estão fadados a enfrentar o teste de várias condições climáticas, como luz solar forte, chuva, vento e areia, e mudanças de temperatura. Portanto, os revestimentos de carros devem ter boa resistência às intempéries. A tinta de poliuretano é particularmente adequada para pintura externa de carros devido à sua excelente resistência a UV e resistência a altas e baixas temperaturas.
Tintas comuns são propensas a desbotar e pulverizar quando expostas à luz solar por um longo tempo, enquanto a tinta spray de poliuretano pode manter seu brilho e cor originais por um longo tempo. Seja inverno frio ou verão quente, a tinta de poliuretano pode fornecer proteção confiável para a superfície do carro e evitar o envelhecimento do filme causado por fatores ambientais.
Alta resistência ao desgaste e ao impacto
Durante a condução diária, os carros são expostos a pedras voadoras, cascalho e pequenas colisões inesperadas na estrada, portanto, a resistência ao desgaste e ao impacto da tinta é muito importante. O filme de revestimento da tinta spray de poliuretano é muito duro após a cura e pode resistir efetivamente a arranhões e impactos. Além disso, a tinta de poliuretano tem boas propriedades de autonivelamento, o que pode formar uma superfície plana e lisa, ajudando a reduzir a ocorrência de arranhões.
Durante a condução em alta velocidade, partículas finas no ar também podem causar desgaste na superfície da pintura do carro. Devido à sua estrutura de revestimento resistente, a tinta spray de poliuretano pode suportar essas fricções e impactos e manter a pintura da carroceria do carro intacta.
Excelente retenção de brilho
Para muitos donos de carros, a aparência do carro é muito importante. A tinta spray de poliuretano tem um alto brilho após a cura, o que pode apresentar um efeito visual extremamente brilhante. Comparada com outros tipos de tintas para carros, a tinta de poliuretano pode não apenas trazer um efeito de alto brilho satisfatório após a pintura, mas também esse brilho pode permanecer inalterado por um longo tempo.
Tintas comuns de carros são propensas a perder o brilho devido à exposição ao ar após um período de tempo, e até precisam ser enceradas regularmente para restaurar o brilho. No entanto, a tinta de poliuretano pode manter seu brilho e brilho originais após uso prolongado devido à sua excelente resistência às intempéries e estabilidade química, reduzindo o trabalho de manutenção dos proprietários de carros.
Resistência à corrosão química
Durante o processo de direção, os carros serão expostos a vários produtos químicos, como gasolina, óleo de motor, fluido de freio, detergentes, etc. Se esses produtos químicos aderirem à superfície da pintura do carro por muito tempo, eles podem causar corrosão e danos ao filme de revestimento. A tinta spray de poliuretano tem excelente resistência à corrosão química, o que pode resistir efetivamente à erosão dessas substâncias e estender a vida útil da pintura do carro.
Em alguns ambientes especiais, como áreas costeiras, o ar contém muito sal, o que é fácil de causar ferrugem na carroceria do carro. A tinta spray de poliuretano pode fornecer boa proteção anticorrosiva para a carroceria do carro e evitar a corrosão da carroceria pelo spray de sal.
Como usar tinta de poliuretano no carro?
Embora a tinta spray de poliuretano seja uma excelente tinta para carros, no processo de construção real, as etapas de operação e métodos de construção corretos são cruciais. Abaixo, apresentaremos como usar a tinta spray de poliuretano corretamente no carro.
Preparação
Antes de qualquer pintura, o tratamento da superfície do carro é muito importante. Primeiro, a superfície do carro precisa ser completamente limpa para garantir que não haja poeira, graxa e outros contaminantes restantes. A presença de contaminantes afetará a adesão da tinta e causará bolhas, descascamento e outros problemas de tinta de poliuretano.
Segundo, se houver uma camada de tinta velha, arranhões ou ferrugem na superfície do carro, ela precisa ser lixada e reparada. A camada de tinta velha pode ser lixada com lixa, enquanto a ferrugem precisa ser tratada com um removedor de ferrugem. A superfície após o lixamento deve ser lisa e plana para garantir a uniformidade do novo revestimento.
Primeiro
No processo de pintura com tinta de poliuretano, o uso de primer é crucial. O primer pode melhorar a adesão da tinta de poliuretano e fornecer uma boa base para ela. Os tipos comuns de primers incluem primers epóxi e primers de poliuretano, ambos com boa resistência à corrosão e adesão.
A aplicação do primer geralmente requer duas a três camadas, e cada camada de primer está completamente seca antes da próxima camada ser aplicada. Após o primer estar seco, a superfície do primer precisa ser levemente lixada para remover partículas e partes irregulares.
Aplicação de tinta spray de poliuretano
Após o primer ser processado, você pode começar a escovar ou pulverizar tinta de poliuretano. Ao usar tinta de poliuretano de dois componentes, você precisa misturar completamente a tinta e o agente de cura de acordo com a proporção fornecida pelo fabricante e garantir que a mistura esteja uniformemente misturada.
A construção da tinta de poliuretano é geralmente dividida em várias passagens. A primeira passagem deve ser aplicada o mais fina possível para evitar que a tinta escorra. Após a primeira passagem estar completamente seca, a segunda passagem pode ser aplicada. Para o melhor efeito, geralmente é recomendado aplicar de duas a três passagens, e a última passagem pode ser um pouco mais espessa para obter um brilho uniforme.
Cura e secagem
A tinta spray de poliuretano leva um certo tempo para curar após a aplicação. O tempo de cura depende de fatores como o tipo de tinta, a temperatura e a umidade do ambiente de construção. Geralmente, o tempo de cura da tinta spray de poliuretano de dois componentes é de 24 a 48 horas. Durante o período de cura, evite tocar na película de revestimento e mantenha o ambiente de construção limpo para evitar que poeira e impurezas adiram à superfície da tinta.
Se você quiser acelerar o processo de cura da tinta de poliuretano, pode usar equipamentos como uma cabine de pintura para cozinhá-la, geralmente aquecida a 60 a 80 graus Celsius, o que pode reduzir significativamente o tempo de cura.
Pós-manutenção
Emboratinta de poliuretanotem boa resistência ao desgaste e à corrosão, os proprietários de automóveis ainda precisam realizar a manutenção adequada. Lave o carro regularmente para evitar o acúmulo de sujeira e poluentes na superfície da pintura a longo prazo. Ao mesmo tempo, é recomendável evitar o uso de produtos de limpeza que contenham abrasivos por um período de tempo após a cura da tinta para evitar danos à superfície da tinta.
Quais são as desvantagens da tinta de poliuretano?
Embora a tinta spray de poliuretano tenha muitas vantagens, ela não é perfeita. Ao usar tinta spray de poliuretano, os proprietários de carros também precisam considerar as seguintes desvantagens:
1. Altos requisitos de construção: A construção de tinta de poliuretano é mais complicada, especialmente ao usar tinta de dois componentes, o que requer proporções de mistura precisas e ferramentas de construção profissionais. Portanto, não profissionais podem achar difícil atingir o efeito desejado quando eles mesmos o aplicam.
2. Preço mais alto: Comparada com tintas automotivas comuns, a tinta de poliuretano geralmente é mais cara, especialmente a tinta spray de poliuretano de dois componentes de alta qualidade.
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